
威海(hai)力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)是(shi)一種以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)介(jie)質,利(li)用油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)壓力能并通過(guo)控制閥(fa)門等(deng)附件(jian)操縱液(ye)(ye)壓執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)整套(tao)裝置,包括動力元(yuan)(yuan)件(jian)、執(zhi)(zhi)行(xing)元(yuan)(yuan)件(jian)、控制元(yuan)(yuan)件(jian)、輔(fu)助元(yuan)(yuan)件(jian)(附件(jian))和液(ye)(ye)壓油(you)。原動機(ji)的(de)(de)輸出特性往往不能和執(zhi)(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)的(de)(de)要求(力,速度,位(wei)移)理想匹配。因此,就需要某種傳動裝置,將原動機(ji)的(de)(de)輸出量進行(xing)適(shi)當變換(huan),使其滿足工作(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)的(de)(de)要求。液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)就是(shi)用液(ye)(ye)壓原理來實(shi)現這種變換(huan)功能的(de)(de)裝置。
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液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)常用(yong)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu),現(xian)代設(she)備的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong),不論其(qi)復雜程度如何,總是由一(yi)些(xie)能完(wan)成一(yi)定(ding)功能的(de)(de)常用(yong)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)組成。理解和熟悉(xi)這(zhe)些(xie)常用(yong)的(de)(de)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu),對(dui)于(yu)正(zheng)確分析各種回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)工作原(yuan)理,掌握(wo)回(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)功能,順利閱讀液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)圖和設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是十分重(zhong)要的(de)(de)
用(yong)流(liu)量閥(fa)和(he)定量液壓泵組成(cheng)的節流(liu)調(diao)速(su)回(hui)路雖然調(diao)節起來非(fei)常方便,但是用(yong)節流(liu)閥(fa)進行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變化的問題(ti),同時(shi)油液正在(zai)通過(guo)流(liu)量閥(fa)時(shi)所造成(cheng)的功率損(sun)失大,回(hui)路效率大。
容(rong)積調速回路包括變(bian)量泵與(yu)定量執行元件(液(ye)壓(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)馬(ma)達)定量泵與(yu)變(bian)量液(ye)壓(ya)馬(ma)達以及變(bian)量泵與(yu)變(bian)量液(ye)壓(ya)馬(ma)達三(san)種不同(tong)的(de)組 合。
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按實現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的方式(shi)可(ke)分(fen)為閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統和泵控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統。閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通過(guo)改變節流(liu)(liu)(liu)口的開度(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)(liu)量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節流(liu)(liu)(liu)口與執行器的相對位置可(ke)分(fen)為進(jin)口節流(liu)(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)(liu)。比如(ru)壓路機、裝(zhuang)載機的轉向(xiang)系統。
泵(beng)控(kong)(kong)系統是通過改變泵(beng)的排量來控(kong)(kong)制流量,從而(er)控(kong)(kong)制速度(du),效率較高。
液壓系統的技術特點
液壓(ya)系統(tong)作為一種傳動技術,有(you)其突出的優點:
能產(chan)生很大(da)的力,而且控(kong)制容(rong)易。
可(ke)以用泵很(hen)容易地得到很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)油(you),把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)大的(de)力(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)力(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所(suo)以廣泛地應用于壓(ya)(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就(jiu)是因(yin)為可(ke)以簡單地得到這樣(yang)大的(de)力(li)。